Plannen

 

Piep…..piep…piep….piep, ergens klinkt een onbekende piep.. maar waar?

We sjouwen snel tassen, koelbox en een kratje de boot in en gaan dan op onderzoek uit.

Gespitst luisteren we naar de piep en vooral uit welke richting die piep komt.

Rob rommelt achter de kastdeur bij de kaartentafel en vind de piep aan het plafonnetje. 

Het blijkt de vorig jaar geplaatste rookmelder wiens batterij leeg is.

Voor het eerst in 2021 zijn we weer aan boord. En de piep van de rookmelder brengt ons direct weer terug bij een gevoel dat we de laatste maanden kwijt waren. Dat urgente gevoel van lijstjes die af moeten… We zijn blij met dat gevoel, dat de boot onze zorg weer nodig heeft omdat we willen vertrekken.

Het is koud binnen in Grote Mees. Gelukkig heeft Meaco DD8L, de ontvochtiger die op het aanrecht staat, z’n werk goed gedaan. Matrassen, donsdek, boeken, handdoeken, theezakjes en beschuitjes zijn koud maar droog. Inmiddels snort de kachel, liggen de spullen in de kast en zet Rob de eerste koffie.

Het leven is goed hier in de beslotenheid van de kajuit. 

Naast het aanvullen van de kluslijst bedenken we ook mogelijke routes voor komende zomer. 

En dát voelt bepaald gewaagd. 

Collectief is zo’n beetje ieders voornemen afgeschoten in dit afgelopen coronajaar. En elk nieuw plan is zomaar achterhaald als er strengere maatregelen worden ingevoerd.

Al overleggend benoemen we (nog) niet bestaande risico’s en restricties voor elk mogelijk plan. Risico’s die vergezocht lijken kunnen zomaar werkelijkheid worden. 

Afgelopen zomer was er vrij verkeer van personen en goederen binnen de EU maar is dat in 2021 ook het geval? Op dit moment zijn alleen noodzakelijke reizen toegestaan en moet je soms een negatieve covid-19 test laten zien én soms 2 weken in verplichte gecontroleerde quarantaine bij aankomst. Hoe verhoudt zich dat tot een langere zeilreis? Of moet je straks een vaccinatiebewijs tonen in het land van aankomst? En kunnen we bij ziekte wel aanspraak maken op de gezondheidszorg van het land waar we rond zeilen? En betaalt je eigen ziektekostenverzekering dat wel? We worden er gék van!

Hopelijk zijn we voor vertrek ergens begin mei, gevaccineerd. 

De volgende dag komen Martin en Bertie Hermans aan boord, de vorige eigenaren van de B37 Blue’s. 

En bij de koffie in de kajuit komen de verhalen over hun 8 jaar lange reis. Verhalen over bijzondere EU- havens, toegankelijk zonder Q-vlag. Over grenzen die moeiteloos konden worden overgestoken. Over gegarandeerde vliegtickets van en naar verre bestemmingen. Over ziek worden op Bonaire en de prima zorg aldaar en over Suriname, dat prachtige gastvrije groene land. Suriname, nu bijna failliet en met avondklok van 19-5. En waar vandaan een rechtstreekse vlucht naar Nederland niet mogelijk is..

De kluslijst dan maar. Dat is tenminste tastbaar en daarvan kunnen we met zekerheid zeggen dat het te regelen is.

Bovenaan staat een nieuwe omvormer. Een maat zwaarder dan we nu hebben en die wèl het Nespresso apparaat aan kan. Deze Victron Multiplus 3000 krijgt een zwaardere en kortere bekabeling naar de grote accubank. Die meet 800 Ampère en levert stroom voor de grote gebruikers zoals de elektrische lieren, boegschroef, koelkast en stuurautomaat.

Een nieuwe thermokoppel is net geleverd en daarvoor ontleden we binnenkort het gasfornuis om een gaspit van een nieuwe te voorzien.

Er komen lusjes aan de binnenkant van de bimini waar de boxklamboe aan kan worden geknoopt.

Nieuwe batterijen van diverse formaten moeten worden ingekocht.

De antifouling is al binnen en kan dit voorjaar op het onderwaterschip. 

In het voorjaar volgt nog een grote ronde poetsen, checken en de boot inpakken en dan kunnen we. Maar waar heen?

Als corona is verslagen in Groot Brittanië dan pakken route 1 van vorig jaar op: Door Schotland naar de Schotse eilanden in het Westen en verder door de Ierse zee rond het VK. Dit lijkt de minst aannemelijke route want de Britse coronavariant geeft zich niet zomaar gewonnen

Route 2 is een uitgebreiden ronde Oostzee waarbij de Oostkust van Zweden, Gotland, Finland en de Baltische staten op het lijstje staan mits al die landen ‘open’ zijn.

Route 3 is een grote ronde Zweden. Dat land heeft voor Nederlanders tot dusver geen restricties bij binnenkomst. Alhoewel… dat kan zomaar veranderen. 

Kortom, plannen blijft voorlopig een spannend plan.

 

Voor meer informatie over corona in Zweden: https://www.krisinformation.se/en

2011. Tijdens de eerste reis van Grote Mees navigeren door de granieten scheren van West Zweden.